スーパーハリケーン4Bを作ろう　その1（キットが届きました）

 

本日、新発売のスーパーハリケーン4Bの初回ロットのキットが自宅に届きました。
スーパーハリケーン4Bについては、34年前に三ツ星商店で販売、全国のUコンマニアに爆発的に売れたキットでした。
設計は、原 譽祠氏。　
原 譽祠氏は、その後スーパーハリケーンシリーズを各種作成し、日本選手権優勝、世界選手権で入賞と、当時の時代を牽引した有名な機体なのは、皆さん御存知のことと思います。
これ以上の詳しい歴史、実績については、私が語るのは憚りますので、この辺にしておきましょう（笑）
（私も、高校生時代に購入、作成し、また、仲間達は皆ハリケーン一色となったことを覚えてます。）

今回、クラフトラインから再販することになったのですが、昔のキットとは異なり、忠実に当時の設計を反映してのキット化です。

さて、34年前のキットとの違いですが、寸法の違い等については、当時の図面も同封されており、容易にわかるようになっていますので、図面を御確認ください。

 

（キット内容のプレビュー）

１）キット内容（概要）

パーツは丁寧なハンドカットで作成され、青刷りの原寸大の図面と、37年前のキットの縮小図面、現キットとの縮小比較図面、補足図面が同梱されています。

各パーツは、丁寧なハンドカットで加工され、わかりやすい番号がスタンプされています。
図面のパーツ番号が各パーツにスタンプされているので、特に細かいパーツの判別に役に立ちます。

２）リンケージ等金属パーツの精度、耐久性、工作の容易さが飛躍的に向上

　充分に耐久性の高いと思われる金属パーツを精度高く加工してあります。
　この辺は、リンケージパーツで実績のあるクラフトライン製ですので安心できます。
　リンケージは、確実な方式で舵角の変更が可能で、
　元設計の舵角、近代スタント機の舵角、と2種類選択可能です。
　いずれも、ベルクランクのホーンの取り付け位置の変更で行うので、安全、確実ですね。
・マウントプレートが標準設計で採用され、付属している。
　図面でも、マウントプレートを使用する前提となっています。
　マウントプレートは、単なるアルミなので、ネジ加工は自分で行う必要があるようです。
　その分、ネジ穴の位置を自由に決められますので、様々なエンジン搭載の選択が可能ですね。
　また、厚さは3ｍｍなので、テトラ製等のマウントプレートへの変更も容易です。
・ベルクランクは、両持ちとなっていて耐久性が高くなるように変更されている。
　34年前のキットでは、ノーブラのように片持ちだったと記憶しています。
　両持ちのほうがスパー補強も兼ねて軽量化でき、しかも耐久性が高いので合理的ですね。
（各パーツの詳細は、今後の作成記事でふれるようにします）

３）バルサの品質（比重や木目の方向等）が適材適所に充分に考慮されている。

　この辺も品質の高いクラフトライン製のこだわりを感じます。
　（各パーツの詳細は、今後の作成記事でふれるようにします）

４）脚は胴体脚になっている。
　34年前のキットでは、主翼に取り付ける形式できたが、キットでは、元設計のとおりの胴体脚となっています。
　もともと、私は胴体脚が「好み」ですので、大歓迎ですね。

５）キャノピーは樹脂製に変更されていた。